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业财融合赋能全面成本管控与实操落地

(本课程大纲可根据企业实际需求进行调整。如有相关企业内训需求,请致电010-62278113咨询具体事宜!)

课程背景:
现如今市场环境下车企的竞争日益激烈,业财融合下的全面成本管控已成为企业应对激烈竞争、提升资源使用效率、提升经营管理水平的重要途径之一。成本控制绝对不仅仅是单纯的压缩显性成本费用,它需要与企业的经营方向、生产模式有效地结合,需要立足全方位、全流程建立起科学合理的成本分析与控制系统,全面了解公司的成本构架、盈利情况,尤其是车企业更要突破传统方式实现财务赋能与价值创造。
本节课以业财融合大背景为起点切入,课程结合汽车行业本管控案例逐层剖析得出结论,并给出了具体解决方案与实操工具,使学员能全方位、立体化快速掌握所学知识点。

课程收益:
● 业财融合视角分析全价值链各环节的成本管控要点,并掌握相应处理方法;
● 针对性引入某头部车企案例, 通过最新“微沙盘”形式引导学员探讨分析,以干货形式让听课者掌握科学的成本分管控方法,能灵学活用到实际工作中去;
● 从业务实操视角全新解读剖析“本量利模型”和“杜邦模型”作为成本分析管控的抓手,帮助学员掌握知识点;

课程时间:2天,6小时/天
课程对象:成本管控工作相关中基管理者及业务骨干
培训讲师韩草,财务管理实战专家
课程方式:现场讲授+案例分析+互动练习+视频引导

课程大纲:
第一讲:业财融合与全面降本增效的概念
一、业财融合助力成本分析决策
1. 车企业务管理者为何要学习财务管理思维?
2. 业务管理者必看的“财务仪表盘”
视频引入:介绍航空驾驶舱仪表盘概念,突出财务助力业务成本决策的重要性。
1)财务仪表盘4D原理:建模——数据——分析——报告
2)避免管理偏航——学会使用财务仪表盘来驾驶业务战机
二、全面降本增效下的业务指标拆解
1.车企的“全流程、全价值链”降本
1)全价值链的成本管控
2)渗透式融合的价值增值
2.汽车行业供应链上下游成本管控
案例:汽车供应链行业数据浅析,中国一汽、大宇客车想等案例
3. 经营生产环节成本管控思路及措施
1)研发——研发对象目标成本管理,研发项目投资回报及经济可行性评价等
2)采购——历史价格,最佳采购量EOQ,来料质控IQC等
3)生产——精益生产降本,人效评估,存货管理,瓶颈分析等
4)营销及售后——市场分析,收入预测,本量利测算,发货运输,客户管理等
5)应收账款——客户授信,账龄分析等
4. 打通业财连结——透过财务指标拆解业务动作
1)“料-工-费”财务成本指标解析
2)财务成本指标如何匹配业务环节及业务指标
案例及模型:财务成本与费用的区别?“料-工-费”从业管控务层面如何落地转化?
三、业财融合降本思路及指导模型
1.财务的全环节全链条渗透式赋能
2.以问题为导向的成本数据分析重点
3.降本增效中TOC瓶颈理论分析
4. 战略价值钟——从战略决策看价值、价格、成本及定价
1)低成本战略
2)差异化战略
3)最优成本供应商战略
4)低成本的聚焦战略
5)差异化的聚焦战略
案例:特斯拉、蔚来、理想案例

第二讲:成本管控看研发,研发成本看产业链
——汽车行业成本分析框架
一、研发成本管控,首先要了解行业赛道
1.行业产业链框架内的成本分析
1) 供应链成本
2) 从原材料到终端市场
2. 从供需角度看成本分析
1) 技术、产品端趋势
2) 终端需求影响库存变化
  3)供给端影响因素——新增产能,产能利用率
二、细分汽车行业的成本优劣势分析 
三、产品周期、产能周期、库存周期对成本管控的影响
案例1:中芯事件对成本影响;
案例2:汽车的电子成本占比分析
四、车企的研发成本该花在哪里?
1.有没有钱做?——投资驱动型
2.能否做的便宜?——传统成本驱动型
3.能否做好质量?——工艺驱动型
4.该如何做?——技术驱动型
5.做什么?——应用创新驱动型

第三讲:财务赋能战略控本与价值创造
一、成本控制的四步执行法
1.确定成本削减领域 
2.明确各部门的成本任务
3.精细化管理      
4.管理的提前和延伸
二、杜邦模型助力全方位立体化降本控费
1. 用杜邦分析分解财务目标与归集
1)企业价值管控的三驾马车
2)打通财务指标与业务指标的连结点
2. 用杜邦模型细拆分析经营成本
案例:某汽车配件企业杜邦分析数据拆解
3. 有效指导业务,创造财务价值——杜邦分析转化为执行业务指标
案例:杜邦公式拆解(数据代入分析)
三、从精益生产七大浪费来看成本管控
1. 等待的浪费:可以通过提升线平衡和动作价值分析来改善
2.库存的浪费:可以通过JIT和平准化生产来改善
3.搬运的浪费:可以通过多能工和U性线布局来改善
4.不良品的浪费:可以通过自动化和防呆作业来改善
5.加工的浪费:可以通过标准化和流程分析来改善
6.动作的浪费:可以通过动作价值分析和标准化作业来改善
7.制造过剩(早)的浪费:可以通过JIT来改善
四、采购及生产环节全链成本分析管控
1. 存货全链管控的7节点管控模型
1)订单采购——最佳存货量与再订货点
2)物流成本(原材料在途)——When时间、Where地点、How运输方式
3)验收入库——库存的持有成本、仓库摆放空间设计、、库存管理实操要点
案例:美的公司的VMI管理
4)生产加工——从财务角度提高生产效率
5)质检返工——废品率考核
案例:某汽车制造业龙头企业通过成本分析,找到废品率高的问题点,财务与一线生产部门一起研究解决方案,有效降低成本
6)成品入库——产品的持有成本、存货周转率
案例:华晨金杯尹大庆解决产量与存储矛盾的危机;
7) 物流成本(发货在途)——寄售、FOB、CIF/DES
互动演练:让学员分组讨论通过流程优化设计,砍掉“验收入库——成本入库”的中间环节,计算节约成本
2. 从成本定价的思路优化产品成本——设定目标成本,降减成本,分配产能
案例:丰田库存成本分析——不一样的管理视角思维
3.最佳存货模型——经济订货批量
1)如何打磨采购颗粒度
2)经济订货批量公式与分析
4.ABC作业基础成本法
1)ABC成本法的概念及降本思路
2)动因分析——资源动因、作业动因
3)作业链与价值链
案例练习:“人工成本过高,人效评估降本”案例,用估时作业法解决“人效”评估问题
五、人力成本的的管理
六、营销费用的管理
1. 营销费用的含义及本质——关键看其支持并撬动多少收入
2. 营销费用的具体降减措施——设置考核指标,分析营销效果,落实资源分配
模型及案例:漏斗模型在营销费用ROI测算中的落地应用
七、应收账款的资金成本管控
1. 应收账款的周转与管理
——应收账款是为扩大销售进行的投资,是经营风险的转移
案例:应收账款的风险传导,比克动力(汽车电池供应商)的应收账款风险传导链的警示
——以应收账款的高增长换取销售额和利润的增长不可取
——企业应收账款管理中存在的问题及对策 
——应收账款与企业经营方式、经营风险
——应收帐款的事前防范、事中控制和事后补救的全过程管控策略
2. 应收账款的周转率如何降低?
八、企业资金成本降减
1.经营周期的概念及现金周期的计算
案例:蔚来、小鹏、理想的现金周期分析
2.OPM战略内容及实施核心要素

第三讲:本量利及衍生工具应用
一、本量利的基本概念
1. 成本性态分类——变动成本与固定成本
2. 本量利基本结构图例展示与分析
1)边际贡献与盈亏平衡点的计算
2)经营性亏损VS费用性亏损
案例:“无中生有的利润”——只需要加大产量而不需要做其他什么就能增加利润,请问这是为什么?又该怎样设置经营者的业绩指标?
3. 安全边际及风险阈值设定
4. 贡献式损益表——经营分析与考核的重要工具
5..本量利分析在价值链业务环节的决策影响
二、本量利的衍生应用——“盈利驱动树”
1.“盈利驱动树”框架模型搭建
2.微沙盘模拟:“盈利驱动树”微沙盘展示,通过对汽车行业某公司的“盈利驱动树”模型与工具展示,引导学员深度介入“成本指标细化拆解”环节,协同完成一份属于自己企业内部的成本与盈利创造模型。从经营分析角度找到企业价值增值点并逐级剖析、转化为业务行动指标。
——确定目标:小组讨论选定议题,明确业务场景,分析业务问题点;
——解决思路:针对所定议题,分析破题思路,给出大致方案措施,做出定性分析,提出所需资源,预设达成指标
——量化指标:对既定指标进行公式设置及量化分析,业务指标量化并逐级形成财务指标,初步搭建“盈利驱动树”框架
——PDCA循环分析

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